复盛空压机机油滤芯
由于机油本身念度大，机油中杂质含量较高，为提高滤清效率 机油滤清器一般有三级，分别为机油集滤器 机油粗滤器和机油细滤器。集滤器装在机油泵前油底壳中 一般采用金属滤网式 机油粗滤器装在加油泵后面 和主油道串联 主要有金属刮片式 锯末滤芯式 微孔滤纸式几种 现在主要采用微孔滤纸式 机油细滤器装在机油泵后和主油道并联

复盛空压机机油滤芯

工程机械滤清器采用优质滤材和碳钢骨架制作，具有透气性好、阻力小；过滤面积大，纳污量大；耐高温、耐腐蚀性好等特点。该滤芯广泛应用于冶金工业、汽车工业、电力设备、化工、工程机械、造纸工业、造船工业以及机床制造等领域。本款滤芯具有良好的使用效果，较长的使用寿命受到广大客户的欢迎。被广泛应用在各行各业：制冷空调、轻工、重工机械、石化、发电厂、汽车及航空市场等。本款滤芯以其高质量及性能保证液压元件的功能及使用寿命。滤芯为星形折叠，流向为从外向内。浸制和粘贴时用环氧树脂，介质相容性好。

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作用：发动机在运转工作的过程中，灰尘、金属磨损、碳清等机械杂质会不断混入机油中，同时机油会受到空气和燃烧的废气的氧化作用而逐渐产生胶质。机械杂质与胶质在混合后会形成油泥，这会容易造成油路的堵塞，加速运动零件的磨损损耗。而机滤的作用是将来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，供给纯净的机油，起到润滑、冷却、清洗、降温作用，从而延长这些零部件的寿命。其实汽车不仅仅只具有机油滤清器，同时也有空气滤清器和汽油滤清器，同时共称为“汽车三滤"。它们提高了发动机的工作效率，如果"三滤"清洁保养得及时，能充分发动机性能，降低发动机故障率，有利于延长发动机的使用寿命。通常空气滤清器每2万公里就要更换一次，而汽油滤清器每四万公里就要更换一次，具体根据厂家的维修手册为准。

机滤的全称叫做机油滤清器，发动机工作的过程中，什么金属屑、尘土、高温下被氧化的积碳，这些物质会不断地混入机油。

机滤的作用就是过滤掉这些杂质，保持机油的清洁，保护发动机。为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力 减轻零件的磨损 加油呗不断输送到各运动机件的摩擦表面 形成润滑油膜 进行润滑  机油中本身含有一定量的胶质 杂质  水分和添加剂 同时在发动机工作过程中 金属磨屑的带入 空气中杂物的进入 机油氧化物的产生 使得机油中的杂质逐渐增多 若机油布经过滤清直接进入润滑油路 就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面 加速零件的磨损  降低发动机的使用寿命 机油滤清器的作用是滤除机油中的杂质 胶质和水分 向各润滑部位输送清洁的机油。